(1) A forgórész szerelési hibákból eredő rugalmatlanságának elkerülése vagy csökkentése érdekében a motor szétszerelése előtt ollóval jelölje meg az elülső és a hátsó vége, valamint az alap közötti illesztéseket, és a javítás után szerelje össze azokat.
(2) A tekercs szétszerelésekor ügyeljen a vasmag védelmére, hogy elkerülje a szilíciumacél lemez meghajlását, elmozdulását, résfogak szögletét és egyéb jelenségeket. A huzal eltávolításának jobb módja, ha először átlós fogóval levágjuk a tekercset az egyik végéről, majd a másik végéről fogóval kihúzzuk.
(3) Készítse el a tekercselő formát a szükséges méretnek megfelelően a tekercs feltekeréséhez, hogy biztosítsa, hogy a tekercs végén rés legyen kifelé, és a tekercs be legyen ágyazva a résbe.
(4) A "háromsíkú módszer" a vezetékek beágyazására szolgál, azaz először az egyik fázist ágyazzuk be, majd a másik fázist úgy, hogy a vége egy "háromrétegű síkot" képezzen: Beágyazásakor ügyeljen a következőkre: ① Az első két „függő fogantyú” tekercs helyzetének megfelelőnek kell lennie annak biztosítására, hogy az állórész magja ne karcolódjon meg más tekercsek beágyazásakor; ② A tekercsek behelyezésekor kevesebb írótáblát használjon, hogy elkerülje a tekercs szigetelésének sérülését; ③ Az interfázisú szigetelőpapírt a helyére kell helyezni, és a kétfázisú tekercseket szigorúan el kell választani; ④ Olajba merülő és vízzel töltött motorok esetén a résekben lévő tekercseket (beleértve a végeket is) nem lehet tömöríteni, így az olaj (víz) áramolhat, hogy hőt vezessen el a tekercselés számára.
(5) Kezelje jól a hézagszigetelést. Csupaszítsa le a burkolatot és a szigetelőréteget a csatlakozásnál, távolítsa el a festékréteget és az oxidréteget a rézhuzal felületéről; majd csavarja és forrassza, majd távolítsa el az éles sarkokat, a sorját és a maradék forrasztófolyadékot; majd használjon polietilén szalagot 2 réteg félbetekeréséhez, körülbelül 2-szer kifeszített butil öntapadó szalagot használjon 6 réteg félbetekeréséhez (tegye szorosra és varratmentesre az illesztéseket), végül pedig használjon polietilén ragasztószalagot vagy poliészter ragasztószalagot a félbetekeréshez. 2 réteg a mechanikai védelem érdekében.
(6) Tartsa tisztán az összeszerelés során. Óvatosan állítsa be az alsó "határolócsavart", hogy a rotor szabadon foroghasson, majd húzza meg a rögzítőanyát. Szerelje fel a végburkolatot az eredeti tömítési pozícióba, és ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a gumi tömítőgyűrűt a tömítődoboz belső furatában. A beépített tömítődoboz összeszerelésekor csak finoman nyomja be, és ne ütögesse.